Letecká společnost Qatar Airways nejnovější předpovídá, že své velké letouny Airbus A380 nevyužije minimálně dva následující roky.
Uvedl to v pondělí její ředitel Akbar al-Baker na on-line konferenci.
Původní plán návratu příští rok
To znamená, že letadla budou uzemněny déle než aerolinie původně odhadovali. Qatar Airways totiž počítali s jejich postupným návratem na oblohu v druhém pololetí 2021.
Státní letecká společnost uzemnil svých 10 letadel A380 po tom, jak pandemie nového koronavirus a s ní spojené omezení drasticky snížily poptávku po cestování.
Akbar al-Baker na konferenci konstatoval, že letadla A380 se nevrátí do provozu minimálně dalších pár let.
O čtvrtinu méně destinací
V červnu ještě odhadoval, že superjumbo zůstanou zaparkované do poloviny příštího roku. Letecká společnost z Perského zálivu přitom plánuje začít s vyřazováním staších strojů A380 z provozu od roku 2024.
Ředitel aerolinií se domnívá, že A380 se vrátí na oblohu až poté, kdy růst poptávky po službách společnosti Qatar Airways dosáhne úroveň před krizí.
Společnost aktuálně létá do 100 destinací. To je o 25 méně, než měla původně v plánu v tomto čase. Důvodem je druhá vlna pandemie v Evropě a s ní spojené cestovní omezení.
Letecká společnost Air France letos už poslala do „důchodu“ svá letadla A380, zatímco společnosti British Airways a Qantas vyřadili z provozu starší modely Boeing 747, jelikož krize zredukovala leteckou dopravu.
Škrty v Etihad
I další dopravce z Perského zálivu Etihad Airways zvažuje, zda se jeho zaparkovaná flotila A380 někdy vrátí na oblohu, zatímco Emirates, největší provozovatel obřích strojů, obnovil s nimi provoz na některých linkách.
Etihad Airways v pondělí zároveň informovali, že ve svých letadlech zruší čtyři pracovní pozice, a to v oblasti stravování a také služby „komorníky“ a pečovatelek.
Část z dotčených zaměstnanců přijde úplně o práci, zatímco zbývajících společnost přeřadí na jiná místa.

Přesněji, tato státní letecká společnost propouští svých kuchařů a manažerů v oblasti jídla a nápojů, kteří pracují v první a v tzv. business třídě, zatímco komorníci a pečovatelky budou přeřazeni na pozice palubní průvodčí.
Etihad už přitom propustily stovky zaměstnanců a požádali dalších, aby si pro pandemii vzali neplacené volno, uvedly zdroje, které nechtěly být jmenovány.
Etihad Airways vykázaly v srpnu provozní ztrátu za 1. pololetí ve výši 758 milionů USD





